Atlas Copco 2901205100

Atlas Copco 2901205100,Funcția filtrului de aer Atlas Copco pentru compresorul de aer este de a filtra impuritățile din aer. Folosește hârtie de filtru de înaltă precizie sau material nețesut pentru a intercepta praful și particulele din aer, împiedicându-le să intre în compresor și evitând uzura pistonului și a pieselor mobile ale rulmenților, prelungind astfel durata de viață a echipamentului. Protejează componentele interne și previne pătrunderea impurităților în filtrul de ulei, separatorul de ulei și sistemul de lubrifiere, evitând depunerile în conductele de răcire sau lubrifierea insuficientă, asigurând funcționarea eficientă și stabilă a unității principale. Menține calitatea aerului comprimat, asigurându-se că aerul de ieșire este curat, îndeplinind cerințele procesului de producție de presiune și curățenie, potrivit în special pentru scenariile cu o calitate a aerului sensibilă. Cerințele de întreținere sunt regulate, durata de viață a elementului filtrant variind de obicei între 500 și 2000 de ore. Trebuie curățat sau înlocuit în mod regulat, în funcție de concentrația de praf din mediul de operare, pentru a menține efectul de filtrare.

Funcția setului de filtru de ulei Atlas Copco este de a filtra impuritățile din uleiul de lubrifiere. În sistemul de circulație a uleiului de lubrifiere, acesta îndepărtează particulele, praful și resturile metalice din ulei, împiedicându-le să pătrundă în componentele de bază ale compresorului și asigurând efectul de lubrifiere. Previne detartrarea țevilor, eliminând impuritățile pentru a evita depunerea în țevile de răcire, reducând consumul de energie și prelungind durata de viață a țevilor. Acesta asigură fiabilitatea rotorului.

Menținând puritatea uleiului, acesta reduce riscul de uzură a rulmenților și asigură funcționarea stabilă pe termen lung a compresorului. Presiunea sistemului este stabilă, realizând circulația uleiului sub diferența de presiune dintre separatorul de ulei și portul de injecție de ulei al unității principale și menținând presiunea minimă a uleiului din sistem prin supapa de presiune minimă pentru a preveni refluxul uleiului.