Piese originale Atlas Copco

Atlas Copco 2906030000, Pachetul de întreținere include inspecții regulate și înlocuiri ale componentelor de bază ale compresorului de aer. Prin înlocuirea în avans a pieselor predispuse la uzură, se evită defecțiunile bruște cauzate de îmbătrânire, blocaje sau defecțiuni ale componentelor și reduce timpul de oprire neplanificat. Pachetul de întreținere este de obicei însoțit de planuri detaliate de întreținere și ghiduri de funcționare standardizate, care definesc clar standardele de inspecție și ciclurile de înlocuire pentru fiecare componentă, pentru a evita întreținerea inadecvată sau excesivă din cauza întreținerii non-standard.

Atlas Copco 2906025000,Element filtru de aer: Filtrează praful și particulele din aerul inhalat. După înlocuire, poate împiedica pătrunderea impurităților în cavitatea unității principale și poate preveni uzura și blocarea rotorului. Filtru de ulei: filtrează resturile metalice, gingiile și alte impurități din uleiul de lubrifiere. După înlocuire, poate menține uleiul curat și poate evita blocarea uleiului în circuitul de ulei. Miez separator ulei-gaz: Separă uleiul lichid transportat în aerul comprimat. După înlocuire, se poate asigura că conținutul de ulei de evacuare este ≤ 3 ppm (în conformitate cu standardele industriale), evitând contaminarea cu ulei a echipamentelor din aval. Ulei lubrifiant: Unge părțile rotative, cum ar fi rotorul și rulmenții unității principale. După înlocuire, poate reduce pierderea prin frecare, poate elimina căldura generată în timpul funcționării și poate preveni deteriorarea cauzată de temperaturile ridicate.

Atlas Copco 2906024100, Când compresorul de aer de înaltă presiune funcționează, uleiul de lubrifiere absoarbe o cantitate mare de căldură generată în timpul procesului de compresie, determinând creșterea bruscă a temperaturii uleiului. Răcitorul de ulei de înaltă presiune ZT3 adoptă un sistem de răcire cu circulație forțată, menținând temperatura uleiului în intervalul cerut de echipament. Acest proces evită în mod eficient probleme precum vâscozitatea redusă și performanța de lubrifiere slăbită din cauza temperaturii excesiv de ridicate a uleiului. Răcitorul de ulei de înaltă presiune ZT3 este proiectat special pentru compresoarele de aer de înaltă presiune, iar sistemul său de răcire poate îndeplini cerințele de circulație ale uleiului lubrifiant în medii de înaltă presiune. În același timp, pentru condițiile extreme de lucru pe care le pot întâlni compresoarele de aer de înaltă presiune, răcitorul de ulei ZT3 este echipat cu un sistem complet de protecție electrică pentru a asigura stabilitatea procesului de răcire și pentru a preveni accidentele de siguranță cauzate de defecțiunile sistemului de răcire.

Atlas Copco 2906016400, În timpul procesului de răcire, vaporii de apă, ceața de ulei și dioxidul de carbon și alte impurități din aer se condensează în formă lichidă și sunt evacuate prin sifonul de abur, îmbunătățind astfel calitatea aerului comprimat. Acest lucru previne deteriorarea componentelor interne ale compresorului din cauza temperaturilor ridicate, prelungind durata de viata a echipamentului. În același timp, reduce creșterea consumului de energie cauzată de temperaturile ridicate. Prin pre-răcire, sarcina pe echipamentele ulterioare (cum ar fi uscătoarele) este redusă, consumul de energie este scăzut și eficiența generală a sistemului este îmbunătățită. În scenariile în care gazele precum oxigenul și azotul trebuie separate, prerăcirea aerului ajută la creșterea purității și a eficienței de procesare a gazelor.

Atlas Copco 2906013000, Prin efectuarea schimbului de căldură, căldura generată în interiorul compresorului de aer este transferată în mediul de răcire (cum ar fi apa sau aerul), reducând în mod eficient temperatura uleiului de lubrifiere. Temperaturile ridicate pot cauza probleme precum înmuierea uleiului de lubrifiere și deformarea rulmenților. Răcitorul de ulei se răcește continuu pentru a preveni deteriorarea componentelor cheie, cum ar fi rulmenții, din cauza supraîncălzirii, asigurând funcționarea normală a compresorului de aer. O temperatură adecvată a uleiului ajută la îmbunătățirea eficienței generale a compresorului de aer. Supraîncălzirea duce la o scădere a performanței, în timp ce răcitorul de ulei asigură că uleiul de lubrifiere circulă la temperatura optimă, menținând puterea stabilă a compresorului. Prin reducerea uzurii și a defecțiunilor cauzate de temperaturile ridicate, răcitorul de ulei prelungește semnificativ durata de viață a compresorului de aer.

Atlas Copco 2906012600, Prin transferul căldurii de la aerul comprimat și uleiul de lubrifiere la mediul de răcire (aer sau apă), temperatura generală a compresorului de aer este redusă efectiv, prevenind defecțiunile cauzate de supraîncălzire. Funcționarea pe termen lung la temperatură ridicată va accelera uzura pieselor compresorului de aer. Răcitorul controlează temperatura pentru a prelungi durata de viață a echipamentului și pentru a evita deteriorarea cauzată de supraîncălzire. O temperatură adecvată ajută la menținerea compresorului de aer în starea sa optimă de funcționare, reduce consumul de energie și evită degradarea performanței din cauza fluctuațiilor de temperatură. Temperaturile ridicate pot duce la deteriorarea uleiului de lubrifiere și la îmbătrânirea componentelor de etanșare. Răcitorul reduce aceste riscuri prin disiparea căldurii.Atlas Copco 2906012600,Este de obicei fabricat din oțel inoxidabil sau oțel carbon, cu rezistență puternică la coroziune, potrivit pentru medii cu sarcină mare sau cu temperaturi ridicate. Unele modele adoptă un design tubular cu carcasă tubulară, care este convenabil pentru curățarea și întreținerea interioară. Se foloseste pentru racirea, dezumidificarea si dezulsul aerului comprimat, asigurand functionarea stabila a compresoarelor de aer si evitand oprirea din cauza supraincalzirii. Este utilizat pe scară largă în domeniile petrochimice, energie și producție, pentru răcirea gazelor de reacție, a gazelor circulante și a gazelor de eșapament de la turbinele cu abur.