Piese originale

Atlas Copco 2906062400, Pompa principală de ulei din setul pompei de ulei este responsabilă pentru livrarea uleiului de lubrifiere către toate părțile mobile ale compresorului de aer, formând o peliculă de ulei pentru a reduce frecarea și uzura și pentru a asigura funcționarea eficientă și stabilă a echipamentului. Filtrul de ulei este integrat în kitul pompei de ulei și este utilizat pentru a intercepta și îndepărta impuritățile din uleiul de lubrifiere, prevenind deteriorarea componentelor mecanice a particulelor și menținând curățenia uleiului. Setul pompei de ulei vine de obicei cu un răcitor de ulei pentru a regla temperatura uleiului și a preveni scăderea performanței de lubrifiere din cauza temperaturilor ridicate. În același timp, un încălzitor electric încălzește uleiul în medii cu temperatură scăzută pentru a asigura pornirea normală a pompei de ulei. Pompa de ulei auxiliară servește ca sistem de rezervă și pornește automat atunci când presiunea pompei principale de ulei este insuficientă, asigurând o lubrifiere adecvată înainte de pornirea compresorului de aer. În plus, setul pompei de ulei optimizează procesul de alimentare cu ulei printr-un mecanism de control al legăturii pentru a spori fiabilitatea generală.

Atlas Copco 2901112100, Setul de întreținere a compresorului de aer este o combinație standardizată de piese de schimb concepute pentru scenarii de întreținere obișnuite. Acesta integrează componentele cheie necesare pentru întreținere într-un singur set de instrumente. Acest design integrat elimină problemele pentru personalul de întreținere de a căuta și potrivi separat piesele. În special pentru echipamente complexe, cum ar fi compresoarele de aer cu șurub și compresoarele de aer fără ulei, scurtează semnificativ timpul de pregătire a întreținerii și îmbunătățește eficiența întreținerii. Piesele de schimb din trusa de întreținere sunt toate produse originale din fabrica originală sau cele care îndeplinesc specificațiile echipamentului. Au fost supuse unor teste și certificări stricte și se pot potrivi perfect cu componentele originale ale compresorului de aer.

Atlas Copco 2901067000, Pe baza parametrilor stabiliți de utilizator, compresorul de aer își reglează automat pornirea/oprirea, menținerea presiunii și deplasarea pentru a se asigura că presiunea de ieșire rămâne în intervalul setat. Prin senzori, presiunea, temperatura și alți parametri în timp real sunt monitorizate, iar viteza motorului sau deschiderea supapei este ajustată dinamic pentru a optimiza eficiența producției de gaz. Suport pentru controlul rețelei a mai multor compresoare de aer, alocarea automată a sarcinilor pe baza modificărilor de sarcină și echilibrarea sarcinii fiecărei unități pentru a reduce fluctuațiile cererii de gaz. Folosind algoritmi de control predictiv, modificările consumului de gaz sunt anticipate în avans, permițând încărcarea/descărcarea inteligentă și îmbunătățirea eficienței energetice generale.

Atlas Copco 2901066000，Supapa de admisie a compresorului de aer este cunoscută și sub numele de supapă de reducere a sarcinii. Când compresorul pornește, supapa de reducere a sarcinii este în stare închisă, reducând astfel sarcina de pornire a compresorului. În timpul funcționării normale, gradul de deschidere al supapei de admisie este controlat prin utilizarea unei metode de reglare proporțională bazată pe modificările presiunii de evacuare. Supapa de admisie a compresorului de aer.

Atlas Copco 6231638800，Inelul O realizează etanșarea prin deformare elastică. Forța sa de etanșare este exercitată împreună de presiunea sistemului și forța de compresie inițială. Compresia inițială asigură capacitatea de etanșare de bază, iar pe măsură ce presiunea sistemului crește, forța de etanșare crește liniar, formând o structură de auto-etanșare.

Atlas Copco 3001160210, Aerul conține impurități solide, cum ar fi praf, particule de nisip și fibre. Dacă aceste impurități pătrund în interiorul compresorului de aer împreună cu aerul, vor cauza uzura componentelor compresorului de aer. De exemplu, într-un compresor de aer de tip piston, impuritățile pot intensifica frecarea dintre inelul pistonului și peretele cilindrului, scurtând durata de viață a inelului pistonului și a cilindrului. Într-un compresor de aer cu șurub, impuritățile pot pătrunde în golul dintre rotoarele șuruburilor, afectând funcționarea normală a rotoarelor și provocând uzura accelerată a rotoarelor și chiar ducând la defecțiuni grave, cum ar fi blocarea rotorului. Filtrul de aer poate intercepta eficient particulele solide din aer, asigurându-se că conținutul de particule solide din ieșirea de aer comprimat respectă standardele relevante. În unele scenarii de aplicații în care calitatea aerului comprimat este foarte solicitată, cum ar fi în industria alimentară, farmaceutică și de fabricație a instrumentelor de precizie, chiar și particulele solide mici pot afecta calitatea produsului sau funcționarea echipamentului.