Știri de companie

Precauții de întreținere și înlocuire pentru supapele de presiune ale compresoarelor de aer industriale Atlas Copco: Verificați în mod regulat performanța de etanșare și precizia de reglare a supapelor de presiune. Dacă există probleme precum fluctuații excesive de presiune, scurgeri sau incapacitate de a calma presiunea, este necesară întreținerea în timp util. Când se înlocuiește, utilizați piese originale ale Atlas Copco pentru a asigura compatibilitatea cu modelul de compresor și pentru a evita defecțiunile sistemului din cauza nepotrivirii parametrilor. Întreținerea sau ajustarea trebuie efectuată de tehnicieni profesioniști. Urmați specificațiile manuale ale echipamentului strict pentru a preveni riscurile de siguranță cauzate de setările de presiune incorecte.

Atlas Copco J-520 Solenoid Valve este o supapă de solenoidă specializată proiectată de Atlas Copco pentru compresoarele modelului specific sau echipamentele industriale. Este utilizat în principal pentru a controla compensarea fluidelor (cum ar fi gazele și lichidele), jucând un rol crucial în sistemele pneumatice sau hidraulice ale echipamentului în ceea ce privește controlul automat.

Setul de servicii de întreținere a supapelor de admisie pentru compresoarele industriale Atlas Copco este o componentă importantă a compresorului, responsabilă de controlul aportului de gaz. Performanța sa afectează în mod direct eficiența producției de gaze, consumul de energie și stabilitatea operațională a compresorului. Atunci când valva de admisie se confruntă cu scurgeri, deschidere și închidere necorespunzătoare sau sunete anormale, utilizarea acestui kit de servicii de întreținere pentru întreținere sau înlocuire poate restabili eficient funcția supapei de admisie și poate asigura performanța generală a compresorului.

Kitul de înlocuire a rotorului de înaltă presiune a Atlas Copco se aplică în principal echipamentelor precum compresoare de înaltă presiune ale mărcii Atlas Copco. Atunci când rotorul de înaltă presiune a echipamentului este uzat, deteriorat sau ajunge la o anumită durată de viață a serviciului, care afectează funcționarea normală și eficiența compresiei echipamentului, acest kit poate fi înlocuit pentru a restabili performanța echipamentului.

ATLAS COPCO AIR AER COMPRESOR PRESIE PLATĂ PLATĂ DE VALVĂ Inspectați regulat placa de acoperire pentru orice slăbire, deformare sau fisuri. Dacă șuruburile sunt libere, acestea trebuie strânse prompt. Dacă există fisuri, placa de acoperire trebuie înlocuită. Verificați dacă există urme de scurgere de aer la articulație. Dacă există scurgeri, dezasamblați și inspectați sigiliile pentru a vedea dacă sunt îmbătrânite sau deteriorate. În cazurile necesare, înlocuiți sigiliile și reinstalați -le. Atunci când mențineți componentele interne ale valvei de presiune, aveți grijă atunci când îndepărtați placa de acoperire pentru a evita forța excesivă care determină să se deformeze placa de acoperire sau șuruburile să alunece. Deși placa de acoperire a supapei de presiune este o componentă structurală, performanța sa de etanșare și capacitatea de a purta presiune afectează direct precizia controlului și siguranța sistemului a supapei de presiune. În timpul instalării, asigurați etanșarea fiabilă.

ATLAS COPCO GEAR TRUST RUN și INSPECȚIE Inspecție preliminară Rotiți manual arborele de viteze pentru a simți dacă rotația este netedă și verificați dacă există orice lipire, zgomot anormal sau vibrații excentrice. Verificați dacă calea de ungere din cutia de viteze este neobstrucționată și adăugați ulei de viteze la nivelul standard conform reglementărilor. Run de încercare fără sarcină Conectați sursa de alimentare și efectuați o operație de încărcare pe termen scurt (5-10 minute). Ascultați zgomote anormale (cum ar fi sunete de frecare metalică, scârțâituri de înaltă frecvență) din cutia de viteze. După oprirea mașinii, verificați temperaturile rulmenților și angrenajelor (nu trebuie să depășească temperatura ambiantă cu 40 ° C) și să observați pentru orice scurgere de ulei. Test de încărcare Încărcați treptat la presiunea nominală și rulați mai mult de 30 de minute. Verificați condițiile de zgomot, temperatură și etanșare și confirmați că nu există anomalii.