Sfaturi de întreținere pentru supapa de presiune minimă a lui Atlas Copco
Verificați în mod regulat dacă supapa se scurge (ascultând sau măsurând presiunea). Dacă există o scurgere, se poate datora etanșărilor uzate sau impurităților care blochează mecanismul. În astfel de cazuri, curățați sau înlocuiți componentele prompt.
Atunci când se înlocuiește, asigurați -vă că modelul se potrivește cu modelul original al fabricii pentru a garanta că valoarea de stabilire a presiunii, dimensiunea interfeței și sistemul de compresor sunt consecvente. Evitați o lubrifiere slabă sau o eficiență redusă a sistemului din cauza nepotrivirii parametrilor.
Înainte de a reporni după o oprire lungă, verificați manual flexibilitatea miezului de supapă pentru a preveni lipirea din cauza solidificării reziduurilor de ulei.
Supapa de presiune minimă a lui Atlas Copco, ca „stabilizator de presiune” și „supapa de verificare” a circuitului de petrol al compresorului și a circuitului de gaz, este crucial pentru funcționarea în siguranță și durata de viață a echipamentului. Se recomandă utilizarea pieselor originale din fabrică pentru a asigura compatibilitatea și fiabilitatea sistemului.
Scenarii de aplicare ale ATLAS COPCO DESCĂRCARE ȘI DE LOADAMENT POMPA DE VIDUIM C5
Este utilizat în principal în etapele de descărcare a liniilor de asamblare automatizate pentru piese auto, asamblare electronică a dispozitivului și producția de aparat de acasă. Este deosebit de potrivit pentru manipularea pieselor de lucru care necesită o poziționare precisă și o manipulare blândă, cum ar fi angrenaje de precizie, plăci de circuit, carcase de plastic etc.
Atunci când alegeți, este necesar să se confirme dacă parametrii de performanță, cum ar fi gradul de vid și rata de aspirație a modelului C5 se potrivesc cu parametrii pieselor de lucru, cum ar fi greutatea, materialul, dimensiunea și ciclul liniei de producție. Este recomandat să fie echipat cu cupe de aspirație originale ATLAS Copco, conducte, etc., pentru a asigura compatibilitatea sistemului și stabilitatea operațională.
Principalele funcții ale kitului de unități MK5S Boost de la Atlas Copco Copco
Kitul de unitate MK5S Boost utilizează principiul de impulsare mecanică pentru a crește presiunea de ieșire a sistemului de aer comprimat existent la un nivel mai înalt (de obicei printr-o anumită proporție bazată pe presiunea inițială, în funcție de configurația sistemului), adecvate pentru echipamente care necesită surse de aer intermitente sau localizate, cum ar fi instrumente pneumatice, instrumente de presiune, pentru un instrument de testare de presiune înaltă, etc. Compresor de aer de înaltă presiune pentru nevoile locale, economisind astfel costurile echipamentelor și spațiul de instalare.
Sfaturi de întreținere pentru coaja exterioară a filtrului de ulei de compresor Copco Atlas Copco
Când înlocuiți elementul de filtru de ulei, verificați dacă există impurități sau pete de ulei care rămân în interiorul cochiliei. Dacă este necesar, curățați -l pentru a evita contaminarea noului element de filtru.
La instalare, asigurați -vă că piesele de etanșare sunt în stare bună, iar capacul de la capăt sau capacul de etanșare este ferm strâns pentru a preveni scurgerea de ulei.
După utilizarea pe termen lung, dacă se găsesc fisuri, deformare sau fire deteriorate pe coajă, este necesar să o înlocuiți la timp pentru a evita presiunea anormală a uleiului sau pericolele de siguranță cauzate de defecțiunea structurală.
Funcția principală a apei de supapă de drenaj automat pentru compresoarele de aer Atlas Copco
Setul de apă automat de valvă de drenaj, prin senzori încorporați sau structuri mecanice, detectează prezența apei condensate și deschide automat canalul de drenaj pentru a descărca apa din afara sistemului. Nu este necesară o funcționare manuală și este deosebit de potrivită pentru echipamentele care sunt predispuse la generarea apei de condensare, cum ar fi rezervoarele de depozitare a compresorului de aer, uscătoarele, filtrele și post-rătăcire.
Atlas Copco oferă, de asemenea, o serie de filtre coalescente petroliere, cum ar fi DD+, PD+și UD+. Aceste filtre pot reduce eficient materie suspendată de ulei, praf umed și picături de apă în fluxul de aer comprimat. Printre ele, DD+ este utilizat pentru filtrarea uleiului suspendat și praful umed; PD+ nu numai că filtrează uleiul suspendat și praful umed, dar poate efectua separarea apei; UD+ integrează cele două etape de filtrare ale DD+ și PD+ într -o tehnologie, care poate economisi spațiu și energie.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy