Piese originale

Atlas Copco 1627456071, Uleiul de lubrifiere pentru compresoarele de aer este mediul de bază care asigură funcționarea eficientă și stabilă a echipamentului. Natura sa multifuncțională necesită ca uleiul de lubrifiere să posede vâscozitate adecvată, punct de aprindere ridicat, rezistență bună la oxidare și proprietăți anti-emulsionare, printre alți indicatori de performanță 68. Diferitele tipuri de compresoare (cum ar fi tipul șurubului și tipul pistonului) și condițiile de funcționare (temperatura, sarcină) necesită selectarea unor tipuri specifice de ulei de lubrifiere (ulei mineral, semi-sine), pentru a preveni și înlocuirea completă a uleiului sintetic necesar. degradarea și defecțiunile echipamentelor care rezultă.

Atlas Copco 1614950900, Preveniți scurgerile de aer comprimat sau medii lichide, mențineți presiunea stabilă a sistemului și asigurați funcționarea normală a compresorului de aer. Preveniți praful extern, apa și alte impurități să pătrundă în partea internă a compresorului de aer și protejați componentele de precizie de uzură. Poate rezista la temperaturi ridicate, presiune ridicată și medii corozive, asigurând o funcționare stabilă pe termen lung în condiții complexe de lucru. Prin design cu frecare redusă, extindeți durata de viață a echipamentului. Unele inele de etanșare au proprietăți de auto-ungere și realizează etanșare lubrifiată fără ulei. Designul este simplu și ușor de instalat, convenabil pentru întreținere, iar unele inele de etanșare (cum ar fi tipul de tensiune cu arc) pot compensa automat uzura, îmbunătățind fiabilitatea.

Atlas Copco 1621490618, În timpul funcționării, compresorul de aer generează o cantitate mare de căldură. Lichidul de răcire circulă pentru a îndepărta căldura și pentru a preveni deteriorarea echipamentului din cauza temperaturii excesive. Temperaturile ridicate pot reduce eficiența compresorului de aer și chiar pot cauza defecțiuni ale componentelor. Punctul de fierbere ridicat caracteristic lichidului de răcire (de obicei peste 104°C) previne eficient fierberea și asigură că echipamentul funcționează la o temperatură adecvată. În timpul procesului de compresie, lichidul de răcire poate umple golurile minuscule dintre rotor și carcasă pentru a preveni scurgerea gazului comprimat și pentru a îmbunătăți eficiența compresiei. Această caracteristică este crucială în special la compresoarele de aer cu șurub. Lichidul de răcire poate spăla depunerile de carbon și impuritățile produse pe suprafețele de frecare, împiedicând blocarea trecerii uleiului. Unele lichide de răcire utilizează apă deionizată sau ulei de bază sintetic, care poate evita formarea de calcar și sedimente și poate menține sistemul curat.

Atlas Copco 2230004015，Supapă solenoid de încărcare: De obicei, o supapă cu două poziții, cu trei căi, normal închisă. La pornire, permite aerului comprimat să intre în conducta cilindrului supapei de admisie din rezervorul de ulei-gaz, deschizând orificiul de admisie; când este oprit, oprește calea aerului și evacuează aerul din cilindru, închizând orificiul de admisie. De exemplu, electrovalva de sarcină a Ingersoll Rand realizează această funcție prin instrucțiunile PLC. Supapă electromagnetică de siguranță: în general, o supapă normal deschisă, cu două poziții, cu două căi. Când compresorul de aer este descărcat sau oprit, acesta este oprit, eliberând gazul din rezervorul de ulei-gaz către filtrul de admisie pentru a se asigura că presiunea sistemului scade la un interval sigur. La compresoarele de aer mici, supapa solenoidală conectează ieșirea cilindrului la exterior atunci când mașina este oprită pentru a elibera presiunea reziduală și pentru a preveni pornirea motorului sub sarcină, provocând suprasarcină; la pornire, închide canalul de reducere a presiunii pentru a permite umplerea normală a aerului comprimat în rezervorul de aer. De exemplu, electrovalva de siguranță a compresoarelor de aer Fuxinair reglează indirect mișcarea dispozitivelor mecanice prin controlul deschiderii și închiderii circuitului de ulei.

Atlas Copco 2901063300, Compresorul de aer cu șurub are o supapă de drenaj automată, a cărei funcție este destul de clară - este de a scurge apa condensului din sistemul compresorului de aer din Dongguan și de a împiedica rămânerea acestuia în sistemul de compresie. Întreținerea regulată a sistemului de drenaj necesită și întreținere de rutină, inclusiv curățarea, înlocuirea pieselor deteriorate etc., pentru a asigura funcționarea normală și efectul de drenaj al sistemului de drenaj. ## IV. Probleme obișnuite și soluții ### 1. Scurgeri ale supapei de drenaj Dacă supapa de drenaj are scurgeri, ar trebui închis imediat pentru întreținere pentru a elimina cauza scurgerii. Este posibil ca garnitura miezului supapei să fie deteriorată sau supapa să nu fie închisă etanș.

Atlas Copco 2901063400, Bazându-se pe forța gravitațională a apei de condens, atunci când apa de condens se acumulează la o anumită înălțime, plutitorul sau greutatea este condusă de gravitație, împingând supapa să se deschidă complet și să scurgă apa de condens, prevenind în același timp scurgerea aburului. Este compus din componente precum corpul supapei, miezul supapei și arcul. Corpul supapei are canale și suprafețe de etanșare în interior, iar miezul supapei controlează fluxul de gaz. Când compresorul funcționează, debitul de gaz este reglat de supapa navetă pentru a menține canalul deschis; 5 Când mașina se oprește sau presiunea atinge valoarea setată, supapa navetă se închide rapid pentru a preveni refluxul de gaz. Supapele compresorului de aer realizează controlul gazului, managementul circuitului de ulei și protecția temperaturii prin diferite principii fizice, asigurând funcționarea eficientă și sigură a echipamentului.