Componentele de cuplare a compresoarelor de aer Atlas Copco, I. Tipuri și caracteristici comune
Cuplare elastică
Structura: compusă din două jumătăți de cuplare (conectate la arborele motorului și, respectiv, la arborele principal al mașinii) și un element elastic (cum ar fi o placă de cauciuc sau un bloc de poliuretan) la mijloc.
Caracteristici: Are anumite capabilități de tamponare și de absorbție a șocului, poate compensa ușoare abateri axiale, radiale și unghiulare și este potrivit pentru compresoare cu șuruburi cu șuruburi injectate de ulei mic și mediu (cum ar fi seria GA 11-75kW).
Avantaje: instalare și întreținere simplă, costuri reduse și poate reduce impactul vibrațiilor asupra motorului și a mașinii principale.
Cuplarea diafragmei
Structura: cuplul este transmis printr -o diafragmă metalică (de obicei oțel inoxidabil), fără problema uzurii elementelor elastice.
Caracteristici: o precizie ridicată, rigiditate ridicată, cu un interval de abatere admisibil mai mic, dar eficiență ridicată de transmisie (aproape de 100%), rezistentă la temperaturi ridicate și contaminare cu ulei, potrivită pentru modele mari sau înalte de presiune (cum ar fi GA 90kW și mai sus, seria de joasă presiune).
Avantaje: durată de viață lungă, fără înlocuire frecventă a pieselor de uzură, potrivite pentru scenarii de funcționare continuă cu sarcină mare.
Cuplare hidraulică
Structura: Puterea este transmisă printr -un lichid (de obicei ulei), inclusiv roata pompei, turbina și roata de ghidare, etc.
Caracteristici: Poate obține pornire flexibilă, reduce curentul de pornire al motorului, protejează automat în cazul suprasarcinării, adecvate pentru unele modele speciale care necesită fluctuații frecvente de pornire sau de încărcare.
Avantaje: protejează motorul și mașina principală de sarcinile de șoc, prelungește durata de viață a echipamentului.
Ii. Funcții de bază
Transmisie de putere: stabilizează transmisia puterii de rotație a motorului către mașina principală, asigurând funcționarea normală a rotorului principal al mașinii.
Compensarea abaterii: reduce ușoarele erori axiale, radiale și unghiulare în timpul instalării, reduce stresul suplimentar cauzat de alinierea necorespunzătoare.
Absorbția de tamponare și șoc: absoarbe vibrațiile și șocul în timpul funcționării, reduce zgomotul și protejează componentele cheie, cum ar fi motorul și rulmenții principali ai mașinii.
Protecția supraîncărcării: Unele tipuri (cum ar fi cuplajele hidraulice, cuplurile cu pinii de forfecare) se vor deconecta sau aluneca în caz de suprasarcină, împiedicând deteriorarea motorului sau a mașinii principale din cauza supraîncărcării.
Iii. Diagnostic de întreținere și defecte
Inspecție zilnică
Observați în mod regulat dacă cuplarea are vibrații anormale, zgomot sau scurgeri de ulei (pentru cuplaje hidraulice).
Verificați dacă elementele elastice (cum ar fi plăcuțele de cauciuc) îmbătrânesc, crăpate sau purtate și dacă componentele metalice au fisuri sau deformări.
Asigurați -vă că acoperirea de protecție a cuplajului este intactă pentru a preveni expunerea pieselor rotative și pentru a provoca accidente de siguranță.
Calibrarea alinierii
După instalarea sau înlocuirea componentelor de cuplare, trebuie efectuată calibrarea precisă a alinierii (sugerată să utilizeze un instrument de aliniere laser); În caz contrar, va duce la uzura prematură a cuplajului, încălzirii rulmenților sau a zgomotului anormal din mașina principală.
După ce a funcționat pentru o perioadă de timp (cum ar fi la fiecare 6 luni), verificați alinierea pentru a preveni abaterile cauzate de decontarea fundației sau șuruburile libere.
Defecțiuni comune și manipulare
Vibrații anormale / zgomot: în mare parte datorită faptului că alinierea excesivă axială, radială sau unghiulară a alinierii sau deteriorării elementelor elastice, necesită re-calibrare sau înlocuirea elementelor.
Eșecul de transmisie a puterii: se poate datora fracturii diafragmei, detașamentului elastic de bloc sau fracturii pinului de forfecare, necesită oprirea mașinii pentru inspecție și înlocuirea componentelor corespunzătoare și, de asemenea, să investigheze cauza supraîncărcării.
Temperatură ridicată: de obicei, din cauza alinierii slabe sau a unui lubrifiere insuficientă (pentru cuplajele hidraulice), necesită calibrarea alinierii sau reînnoirea / înlocuirea lichidului de lucru.
Selectarea componentelor de cuplare
Specificațiile componentelor de cuplare (cum ar fi diametrul găurii, gradul de cuplu) trebuie să corespundă diametrului arborelui și puterii motorului și a mașinii principale. Este recomandat să utilizați accesorii originale Atlas Copco pentru a asigura precizia dimensională și fiabilitatea materialelor, evitând daunele echipamentelor cauzate de accesorii inferioare.
