2901200610 Filtru de ulei Atlas Copco Copco Air Compresor Kit Separator 1625426100 Original

I. Componente de filtru de aer Copco Atlas

Filtrele de aer sunt utilizate pentru a îndepărta praful, particulele, umiditatea și alte impurități din aerul care a intrat, împiedicându -le să intre în unitatea principală a compresorului de aer (cum ar fi șurubul, pistonul etc.), evitând uzura, blocajul sau coroziunea pieselor interne și reducerea sarcinii pe echipamentele de procesare ulterioare.

Componente principale:

Carcasă de filtrare (coajă exterioară)

Fabricat din metal sau plastic de înaltă rezistență, are anumite proprietăți de etanșare și rezistență la presiune, protejând elementul de filtru intern și ghidând fluxul de aer fără probleme. De obicei, are interfețe de intrare și ieșire, iar unele sunt echipate cu indicatori de diferență de presiune (pentru a aminti de înlocuirea elementelor de filtru).

Element de filtrare

Material: Fabricat în mod obișnuit din hârtie, țesătură nețesută, fibre de sticlă sau plasă metalică și diferite materiale au precizie de filtrare diferite (în general de la mai mulți micrometri la mai multe zeci de micrometri).

Structura: în cea mai mare parte pliată sau cilindrică, crescând zona de filtrare și prelungind durata de viață a serviciului.

Funcție: captarea particulelor solide și o oarecare umiditate în aer prin interceptare și adsorbție, iar eficiența filtrării afectează în mod direct calitatea aportului de aer.

Piese de sigilare

Cum ar fi inelele de etanșare a cauciucului, asigurarea etanșării dintre carcasa filtrului și elementul de filtrare, precum și între carcasa filtrului și aportul de aer al compresorului de aer, împiedicând intrarea în sistem aer nefiltrat.

Componente auxiliare

Unele filtre sunt echipate cu capace de protecție (pentru a împiedica să intre apa de ploaie și resturi), supape de scurgere (pentru a descărca apa condensată în carcasa filtrului) sau întrerupătoarele de presiune diferențială (pentru a declanșa o alarmă atunci când elementul de filtru este înfundat).

Ii. Componente de filtru de ulei Copco Atlas (cu separator de gaze de ulei ca miez)

Când compresorul de aer funcționează, uleiul lubrifiant se amestecă cu aer comprimat (în special pentru compresoarele de aer injectate cu ulei). Funcția de bază a componentei filtrului de ulei este separarea uleiului de aerul comprimat, asigurându -se că aerul comprimat externat are un conținut de ulei care îndeplinește standardul (de obicei ≤ 3 ppm) și, în același timp, recuperarea uleiului de lubrifiere pentru reciclare.

Componente principale:

Rezervor de separare a gazelor petroliere

Vasul de presiune metalică, după ce amestecul de aer comprimat și ulei lubrifiant intră în rezervor, acesta este inițial separat prin expansiunea volumului, forța centrifugă etc. (separarea grosieră), iar picăturile de ulei mai mari scad în partea de jos din cauza gravitației.

Element de filtru de separare a gazelor de ulei

Material: Material de filtrare compus cu mai multe straturi (cum ar fi fibră de sticlă, fibră de poliester etc.), cu proprietăți hidrofobe, capabile să adsorbeze picături de ulei minuscule.

Funcție: Efectuarea filtrării fine pe aerul comprimat separat, prin principiile de difuzie și interceptare, condensarea picăturilor de ulei de dimensiuni micrometrice în picături de ulei mai mari și revenirea lor în rezervorul de petrol.

Indicatori de performanță: eficiența de separare (care afectează direct calitatea aerului comprimat), capacitatea de menținere a prafului (determinarea duratei de viață a serviciului), diferența de presiune (creșterea atunci când elementul de filtru este înfundat, necesitând înlocuirea la timp).

Sistem de returnare a uleiului

Țeavă de ulei de întoarcere: ghidarea uleiului de lubrifiere separată din partea inferioară a rezervorului de separare înapoi spre unitatea principală a compresorului de aer (cum ar fi camera de compresie cu șurub), reducând consumul de combustibil.

Valva de verificare a uleiului de retur: Prevenirea întoarcerii uleiului de lubrifiere atunci când compresorul se oprește, evitând pulverizarea uleiului în următoarea pornire.

Componente de siguranță și monitorizare

Supapă de siguranță: eliberează automat presiunea atunci când presiunea în rezervorul de separare depășește limita, protejând echipamentul.

Oglindă / senzor la nivel de ulei: Monitorizarea nivelului de ulei în rezervorul de ulei pentru a asigura furnizarea normală a sistemului de ulei.