1622000900 Principalele funcții ale mânecilor de rulment ale compresoarelor de aer Atlas Copco
Suport și poziționare: Remediați poziția arborelui rotorului compresorului, asigurându-se că rotorii masculi și de sex feminin mențin goluri precise de rețea în timpul rotației de mare viteză și evitând uzura mecanică sau coliziunile din cauza compensării.
Reduceți frecarea și lubrifierea: în combinație cu gâtul arborelui, prin intermediul filmului de ulei lubrifiant, reduce contactul cu metalul direct, scade coeficientul de frecare și extinde durata de viață a rotorului și a rulmenților.
Asistență de etanșare: Unele mâneci de rulment au, de asemenea, funcții auxiliare de etanșare pentru a preveni scurgerea gazelor de înaltă presiune sau a uleiului de lubrifiere în camera de compresie.
Material și caracteristici
Materiale comune: utilizați în mare parte aliaje rezistente la uzură (cum ar fi bronz de staniu, bronz de plumb), fontă sau materiale compozite (cum ar fi materiale auto-lubrifiante care conțin grafit), care au o rezistență ridicată, rezistență la uzură ridicată și o bună conductivitate termică.
Prelucrarea preciziei: peretele interior al mânecii rulmentului trebuie să fie supus procesării de precizie pentru a asigura clearance -ul de potrivire cu gâtul arborelui (de obicei în intervalul micrometrului), care nu numai că îndeplinește cerințele de ungere, dar asigură, de asemenea, precizia de poziționare a rotorului.
Rezistența la temperatură: trebuie să se adapteze la temperatura de lucru a compresorului în timpul funcționării (de obicei 80 ~ 120 ℃), evitând deformarea materialului sau scăderea performanței din cauza temperaturii ridicate.
Probleme comune și sincronizare de înlocuire
Semne de uzură: După ce manșonul de rulment este purtat, poate provoca o creștere a clearance -ului rotorului, manifestată ca o scădere a volumului de evacuare a compresorului, a consumului de energie crescut, a zgomotului de funcționare anormal (cum ar fi zgomotul metalic) sau a prezenței resturilor de metal în uleiul lubrifiant.
Momentul de înlocuire:
În timpul întreținerii majore obișnuite (cum ar fi după 10.000 ~ 20.000 ore de funcționare, consultați manualul de echipamente pentru detalii), este necesar să verificați starea de uzură a mânecii rulmentului.
Dacă clearance -ul rotorului depășește standardul, peretele interior al manșonului de rulment prezintă zgârieturi sau caneluri evidente sau dacă sunt detectate oricare dintre aceste condiții, este necesar să -l înlocuiți prompt.
În general, se recomandă înlocuirea mânecilor de rulment în perechi (corespunzătoare mânecilor de rulment ale rotorilor masculi și femei) pentru a asigura precizia împerecherii.
