ATLAS COPCO CORE FUNCȚII ȘI PRINCIPII DE MUNCĂ
Înlăturarea fină a uleiului
Acest lucru se realizează printr -o tehnologie de filtrare a coalescenței. Sunt utilizate mai multe straturi de materiale speciale (de obicei fibre de sticlă hidrofobe sau materiale compozite). Tensiunea de suprafață și mișcarea browniană a picăturilor de ulei fac ca particulele de ceață de ulei minuscule să se ciocnească și să se coaguleze în cadrul filtrului, în cele din urmă așezându -se în partea de jos a filtrului prin gravitație și fiind evacuată prin supapa de scurgere.
Flux de lucru
După ce aerul comprimat uleios intră în filtru, acesta trece mai întâi prin stratul de pre-tratament pentru a intercepta particule și picături mai mari, apoi trece prin stratul de coalescență pentru a determina ceața de petrol minusculă să se coacă și, în sfârșit, trece prin stratul de separare pentru a asigura producția de aer curat. Conținutul de ulei al aerului comprimat tratat poate fi de până la 0,01 ppm sau mai puțin, depășind cu mult efectul de tratament al separatoarelor de ulei convenționale.
Principalele caracteristici și scenarii de aplicații
Filtrare de înaltă precizie
Precizia filtrării este de obicei 0,01 - 0,1 microni, eliminând efectiv uleiul lichid, vaporii de ulei și o oarecare umiditate din aerul comprimat, oferind o sursă de aer de înaltă calitate pentru echipamente din aval. Scenarii aplicabile
Pentru industriile cu cerințe extrem de ridicate pentru curățenia aerului comprimat: cum ar fi procesarea alimentelor (pentru a evita contaminarea cu ulei a produselor), produsele farmaceutice (în conformitate cu standardele GMP) și fabricarea componentelor electronice (pentru a preveni contaminarea cu ulei de la componente de precizie dăunătoare), etc.
Ca dispozitiv de pre-tratament pentru uscătoarele de adsorbție, reduce contaminarea vaporilor de ulei pe desicant, prelungind durata de viață a uscătorului.
Avantaje de proiectare
Filtrele originale din fabrică adoptă de obicei un design modular, ceea ce face ca instalarea și întreținerea să fie convenabilă, iar ciclul de înlocuire a elementelor de filtrare este clar (în general 4.000-8.000 ore, în funcție de conținutul de ulei din aerul de admisie și volumul de aer de procesare).
Unele modele sunt echipate cu un indicator de presiune diferențială, care poate monitoriza direct starea blocată a elementului de filtru și amintește de înlocuirea în timp util.
Întreținere și precauții
Înlocuirea regulată a elementelor de filtru
Blocarea elementului de filtru va duce la o creștere a pierderii de presiune (în general, se recomandă înlocuirea când presiunea diferențială depășește 0,2-0,3 bar), afectând eficiența energetică a sistemului. Când înlocuiți, acordați atenție:
Efectuați operația după oprirea mașinii și eliberarea presiunii pentru a evita riscurile de siguranță cauzate de aerul comprimat rezidual.
Curățați carcasa filtrului înainte de a instala un nou element de filtru pentru a asigura integritatea garniturii de etanșare și pentru a preveni ocolirea gazelor nefiltrate.
Întreținerea descărcărilor
Descărcați în mod regulat uleiul acumulat în partea de jos a filtrului (descărcare manuală sau echipat cu o supapă de descărcare automată) pentru a evita acumularea excesivă de lichid de a fi transportate de fluxul de aer, afectând efectul de filtrare.
Protecție pre-filtrare
Este necesar să se asigure că separatorul de ulei din amonte funcționează corect, reducând conținutul inițial de ulei care intră în filtrul de coalescență, evitând blocarea prematură a elementului de filtru și prelungindu -și durata de viață.
Avantaje accesorii originale din fabrică
Elementul de filtru și carcasa filtrului original de coalescing al uleiului Atlas Copco au un grad de potrivire ridicat de proiectare, eficiență de coalescing stabilă și elemente de filtrare non-originale pot avea o scădere a efectului de îndepărtare a uleiului din cauza diferențelor de materiale sau de proces, afectând calitatea sursei de aer.
