Principalele aplicații și caracteristici
Rulmenți în compresoare cu șuruburi
Aceste rulmenți sunt o componentă cheie în modelele mainstream ale Atlas Copco (cum ar fi seria GA și G), utilizate în principal pentru a sprijini arborele rotorului cu șurub.
Acestea sunt compuse în mare parte din rulmenți cu bile de contact unghiulare de înaltă precizie sau rulmenți cilindrici, care nu numai că pot rezista la sarcinile radiale în timpul rotației rotorului, ci și să echilibreze tracțiunea axială (în special forța axială generată de amestecul rotorului masculin și feminin în compresoare cu șuruburi duble).
Precizia rulmentului atinge, de obicei, nivelul P5 sau mai sus, și cu tehnici precisă de prelucrare a rotorului și de asamblare, poate reduce eficient vibrațiile și zgomotul și poate asigura stabilitatea decalajului dintre rotori (ceea ce afectează direct eficiența compresiei).
Unele modele de înaltă calitate folosesc rulmenți de lubrifiere pe viață, care reduc cerințele de întreținere prin proiecte speciale de etanșare și grăsime de lubrifiere de lungă durată.
Rulmenții sistemului de motor și de antrenare
Aceste rulmenți sunt folosiți pentru a conduce componente auxiliare, cum ar fi motoarele și fanii. Ei folosesc în mare parte rulmenți cu bile adânci, cu următoarele caracteristici:
Coeficient de frecare scăzut, potrivit pentru cerințele mari de viteză de rotație ale motoarelor (de obicei 3000-6000 r/min).
Unele capacități rezistente la praf și rezistență la ulei, potrivite pentru mediul de petrol și gaze din interiorul compresorului.
Selecție specială a rulmentului pentru condiții specifice
Pentru compresoarele Copco de înaltă presiune, cu frecvență variabilă sau cu explozie, rulmenții vor fi consolidați:
Rezistență la temperatură: Utilizați grăsime de lubrifiere a stabilității la temperaturi ridicate pentru a se adapta la mediile de lucru peste 120 ℃.
Capacitate de încărcare: selectați role groase sau proiecte de cuști armate pentru a face față sarcinilor grele în condiții de înaltă presiune.
Rezistența la coroziune: Unele suprafețe de rulment ale modelelor suferă un tratament special de acoperire pentru a se adapta la mediile umede sau prăfuite.
Sugestii de înlocuire și întreținere
Se recomandă utilizarea preferențială a pieselor originale din fabrică: rulmenții non-originali pot avea abateri de precizie sau diferențe materiale. Utilizarea pe termen lung poate duce la o eliminare anormală a rotorului, la creșterea vibrațiilor și chiar la defecțiuni severe, cum ar fi uzura tijei cu șurub și supraîncălzirea motorului.
Urmați cu strictețe specificațiile de instalare: Atunci când înlocuiți rulmenții, utilizați instrumente specializate (cum ar fi încălzitoarele de rulment și tensionarii) pentru a evita demontarea violentă; Înainte de instalare, curățați gâtul arborelui și scaunul de rulment pentru a vă asigura că nu există impurități.
Cooperați cu întreținere regulată: în timpul ciclului de întreținere al compresorului de aer (de obicei la fiecare 4000-8000 de ore de funcționare), verificați sunetele de gardă, temperatură și anormale ale rulmenților și înlocuiți unsoarea lubrifiantă îmbătrânită (dacă nu este un tip de lubrifiere pe viață) în timp util.
Înregistrați datele de operare: utilizați sistemul de monitorizare inteligent al Atlas Copco (cum ar fi Elektronikon®) pentru a urmări temperatura rulmentului, tendințele de vibrații și emite avertismente timpurii pentru defecțiuni potențiale.
Dacă trebuie să înlocuiți rulmenții de rulare ale unui compresor de aer Atlas Copco, se recomandă contactarea centrului său de servicii autorizat sau un dealer obișnuit pentru a asigura autenticitatea pieselor și profesionalismul instalației și pentru a garanta funcționarea stabilă pe termen lung a echipamentului.
