Filtru de separare a uleiului de compresor de aer Atlas Copco
1. Funcția de bază și principiul de lucru
Separarea petrolierei
În timpul funcționării compresorului de aer, ulei lubrifiant și amestec de aer comprimat pentru a forma un amestec de gaze ulei. Nucleul de separare a uleiului folosește mai multe straturi de materiale de filtrare (cum ar fi fibre de sticlă, fibre sintetice etc.) pentru interceptare, coliziune și agregare pentru a separa uleiul de lubrifiere de aerul comprimat.
Aerul curat separat intră în sistemul post-tratament sau este livrat direct utilizatorilor;
Uleiul de lubrifiere separată curge înapoi la unitatea principală a compresorului prin conducta de ulei de întoarcere și este reciclat.
Asigurarea eficienței sistemului
Efectul eficient de separare a uleiului poate reduce pierderea de ulei lubrifiant (un consum mai mic de combustibil) și, în același timp, să evite conținutul excesiv de ulei în aerul comprimat de la poluarea echipamentelor din aval (cum ar fi componente pneumatice, conducte etc.).
2. Indicatori cheie de performanță
Eficiența de separare: Eficiența de separare a nucleelor de separare a uleiului de înaltă calitate poate ajunge la 99,99%, asigurându-se că conținutul de ulei de eșapament este mai mic de 3 ppm (pentru unele modele de înaltă precizie, acesta poate fi de până la 0,1 ppm).
Valoarea diferenței de presiune: sub funcționare normală, valoarea diferenței de presiune este mică (de obicei ≤ 0,2 bar). Dacă diferența de presiune este prea mare (cum ar fi depășirea 0,8 bar), aceasta va crește consumul de energie și va necesita o înlocuire în timp util.
Durata de viață: afectată de condițiile de muncă, calitatea aerului și ciclul de întreținere, este în general 4000-8000 ore (în special conform manualului echipamentului).
3. Defecțiuni comune și efectele lor
Blocaj sau deteriorare
Blocarea materialelor de filtrare: duce la o scădere a efectului de separare a gazelor de ulei, a conținutului excesiv de ulei de evacuare și a unei creșteri accentuate a consumului de combustibil; În același timp, valoarea diferenței de presiune crește, iar consumul de energie crește.
Deteriorarea materialului de filtrare: Uleiul de lubrifiere este descărcat direct cu aerul comprimat, provocând scurgeri severe de ulei și chiar duce la purtarea compresorului din cauza lipsei de ulei.
Etanșare slabă
Sigilarea slabă între miezul de separare a uleiului și carcasă permite descărcarea direct a amestecurilor de gaze petroliere nefiltrate, provocând un conținut excesiv de ulei în aerul comprimat.
4. Sfaturi de înlocuire și întreținere
Înlocuire regulată
Înlocuiți în funcție de ciclul manual al echipamentului (cum ar fi la fiecare 6000 de ore sau o dată pe an, după cum vine primul). De asemenea, verificați dacă există impurități sau rugină pe carcasa miezului de separare a uleiului.
Potrivirea modelului
Diferite serii de compresoare de aer (cum ar fi GA, ZR, GHS, etc.) necesită modele corespunzătoare de nuclee de separare a uleiului. Când se înlocuiește, furnizați modelul specific al compresorului de aer pentru a asigura compatibilitatea dimensiunii și performanței.
Precauții de instalare
Curățați carcasa de miez de separare a uleiului înainte de instalare pentru a evita contaminarea cu impurități;
Asigurați -vă că garnitura de etanșare este intactă, aplicați chiar forța la strângerea și preveniți scurgerea de aer.
Inspecție zilnică
Observați în mod regulat gabaritul diferenței de presiune a miezului de separare a uleiului. Dacă valoarea diferenței de presiune crește anormal, verificați și înlocuiți -o în avans; De asemenea, acordați atenție modificărilor consumului de combustibil al compresorului de aer. Dacă crește brusc, poate fi un semnal al eșecului miezului de separare a uleiului.
