1. Componente tipice
2901118600 Atlas Copco
Filtru de aer: filtrează praful și particulele în aerul care intră, protejând unitatea principală (rotori, rulmenți, etc.) a compresorului de aer de la uzură.
Filtru de ulei: elimină resturile metalice, nămolul de ulei, etc. din uleiul de lubrifiere pentru a preveni înfundarea sistemului de ungere și uzura componentelor.
Colecție separatoare de gaze de ulei: separă ceața de ulei în aerul comprimat pentru a se asigura că evacuarea conține o cantitate acceptabilă de ulei și pentru a recupera uleiul de lubrifiere pentru reciclare.
Accesorii de susținere: cum ar fi inele de etanșare, garnituri (pentru a asigura etanșarea instalării), etichete de întreținere (pentru a înregistra informații de înlocuire) etc.
Unele kituri de ultimă generație pot include, de asemenea, garnituri de etanșare a capacului pentru carcasa de petrolier, indicatori de presiune diferențială a filtrului etc.
2. Avantaje de bază
2901118600 Atlas Copco
Achiziții unice: nu este nevoie să potriviți fiecare model de filtru separat, reducând erorile de selecție, în special adecvate pentru operatorii non-profesioniști.
Compatibilitatea performanței: Parametrii fiecărei componente din kiturile originale din fabrică (debit, precizie, rezistență la presiune etc.) sunt potriviți cu precizie cu modelul de compresor de aer, asigurând eficiența filtrării și stabilitatea sistemului.
Întreținere simplificată: Înlocuiți întregul kit în ansamblu, reducând timpul de oprire și scăderea complexității de întreținere, potrivită pentru întreținerea echipamentelor de lot.
3. Ciclul de înlocuire și criteriile de judecată
2901118600 Atlas Copco
Ciclu regulat:
În condiții normale, este recomandat să se înlocuiască o dată la 2000-4000 ore (în special în funcție de manualul compresorului de aer);
În medii dure (cum ar fi praful ridicat și umiditatea ridicată), ciclul trebuie scurtat la 1000-2000 de ore.
Semnale de înlocuire:
Filtru de aer: rezistență crescută de aspirație (presiune diferențială depășește 10-15 kPa), aer de admisie insuficient, ceea ce duce la o scădere a volumului de producție de gaze;
Filtru de ulei: presiunea diferențială depășește 0,3-0,5 bar, sau întunecarea anormală sau turbiditatea uleiului de lubrifiere;
Separatorul de gaze petroliere: presiunea diferențială față și spate depășește 0,8-1,0 bar, sau petele de petrol apar la punctul de consum de gaz din aval.
4. Precauții de selecție și utilizare
2901118600 Atlas Copco
Prioritizează kiturile originale din fabrică: cum ar fi cele de la mărci precum Atlas Copco și Ingersoll Rand, care au materiale și măiestrie mai fiabilă, evitând daunele echipamentelor cauzate de precizia insuficientă a filtrării sau abateri de dimensiuni ale pieselor din fabrică non-originale.
Modele compatibile: trebuie să selectați kitul corespunzător pe baza modelului compresorului de aer, a puterii, a presiunii de lucru etc. (cum ar fi diferențele semnificative în specificațiile filtrului între compresoarele cu șurub și compresoarele cu piston).
Norme de instalare:
Eliberați presiunea sistemului înainte de înlocuire pentru a asigura siguranța;
Curățați scaunul de instalare a filtrului și verificați dacă suprafața de etanșare este intactă;
Când instalați noul filtru, evitați utilizarea instrumentelor pentru a ataca pentru a preveni deteriorarea elementelor de filtru.
