Funcțiile de bază și caracteristicile ansamblului supapei de verificare a compresoarelor fără ulei Atlas Copco
Controlul debitului unic: permite doar aerului comprimat să curgă de la ieșirea compresorului până la rezervorul de depozitare sau sistemul din aval, împiedicând aerul să curgă înapoi la unitatea de compresor în timpul opririi și evitarea deteriorării rotorului, cilindrului și altor componente de miez din cauza fluxului de ulei lubrifiant (dacă este) sau a apei condensate.
Compatibilitatea fără ulei: folosind materiale de etanșare de calitate alimentară sau de calitate medicală (cum ar fi EPDM, PTFE), este compatibilă cu mediile de compresie fără ulei, evitând contaminarea aerului comprimat din cauza îmbătrânirii componentelor de etanșare.
Adaptarea presiunii: În funcție de model, presiunea de lucru este de obicei 0-10BAR (tip standard) sau 0-40BAR (tip de înaltă presiune), asigurând etanșarea fiabilă în intervalul de presiune proiectat.
Componente tipice
Verificați corpul supapei (de obicei din aliaj de aluminiu sau oțel inoxidabil, rezistent la coroziune)
Nucleul supapei (cu structură de ghidare, asigurând o funcționare precisă)
Arc (care asigură forța de închidere, controlul presiunii de deschidere)
Garnitură de etanșare / inel O (material special fără ulei, rezistent la temperatură-20 ~ 120 ℃)
Flanșă de instalare sau interfață filetată (desemnată în funcție de model, în mod obișnuit conexiune G-Thread sau Flange)
Modele aplicabile și precauții de înlocuire
Potrivirea modelului:
Mașinile mici fără ulei (cum ar fi GA 3-7 VSD+ fără ulei) folosesc de obicei supape de verificare compactă cu conexiuni filetate
Compresoarele cu șuruburi mari fără ulei (cum ar fi ZR 160-315) sunt în mare parte din ansambluri de supapă de verificare de tip flanșă cu design tampon
Este necesar să se interogheze numărul de piesă al producătorului de echipamente originale pe baza modelului de mașină (cum ar fi ZT15, ZD75, etc.) și numărul de serie pentru a evita nepotrivirile de dimensiune sau presiune
Impact eșec:
Eșecul supapei de verificare poate provoca: scăderea rapidă a presiunii sistemului după oprirea, încărcarea excesivă pe compresor în timpul pornirii, riscul de rotație inversă a unității principale (în special pentru modelele de frecvență variabilă), contaminarea aerului din aval, etc. Înlocuirea este necesară în timp.
Pentru informații specifice părților, se recomandă furnizarea modelului complet al compresorului (cum ar fi ZR250 VSD FF) și anul de producție pentru a interoga numărul de asamblare precisă a supapei și manualul de instalare până la
