Set de servicii de filtrare a filtrului de ulei de compresor de aer Atlas Copco
I. Compoziție și funcție
Componente de bază: de obicei, includ filtrul original de ulei din fabrică (element de filtru), etanșări (cum ar fi inele O, garnituri), ansamblul supapei de bypass (pentru unele modele) și instrucțiuni de instalare dedicate. Unele kituri de înaltă performanță pot veni cu cârpe de curățare a uleiului de ulei sau cu instrumente de dezasamblare dedicate.
Funcția generală: prin înlocuirea elementului de filtru și a garniturilor, elimină resturile de metal, nămolul de ulei, particulele de carbon, etc. Din uleiul de lubrifiere, restabilește eficiența filtrării și rezolvă scurgerea 隐患 cauzată de garniturile de îmbătrânire ， asigurând efectul de sigilare și filtrare a sistemului de lubrifiere.
Ii. Caracteristici de compatibilitate
Personalizate pentru parametrii sistemului de ungere (debit ， presiune ， specificații ale elementului filtrului) ale diferitelor serii de compresoare de aer (cum ar fi GA ， ZR ， ZT ， PDP ， etc.) ， Asigurarea potrivirii complete cu modelul. De exemplu, seturile de service a filtrului de ulei pentru compresoare cu șurub din seria GA și compresoarele fără ulei din seria ZR pot avea diferențe în ceea ce privește dimensiunea elementului filtrului și materialul de etanșare.
Element de filtru ： Utilizează materiale de filtrare eficiente (cum ar fi hârtie de filtrare compozită din fibră de sticlă) ， cu o precizie de filtrare de 10-20 μm ， interceptarea eficientă a impurităților minuscule ； Garnituri ： Selectează rezistență la ulei ， cauciuc rezistent la temperatură ridicată ， adecvat pentru imersiunea pe termen lung în ulei de lubrifiere.
Iii. Ciclu de înlocuire și scenarii
Întreținere regulată ： Este recomandat să se înlocuiască împreună cu uleiul de lubrifiere al compresorului de aer ，, cu un ciclu, de obicei cuprins între 2000 și 4000 de ore (în special conform manualului de echipament) ， asigurându -se că performanța de filtrare se potrivește cu cea a uleiului nou.
Înlocuirea defecțiunilor ： Când presiunea uleiului este anormală (prea scăzută) ， alarma elementului de filtru (diferența de presiune depășește 0,2 MPa) ， sau există o creștere semnificativă a impurităților în uleiul de lubrifiere ， întregul set de componente de serviciu trebuie înlocuit imediat.
Iv. Puncte de operare de înlocuire
Preparate ：
Opriți și deconectați sursa de alimentare ， eliberați presiunea uleiului în circuitul de ulei ， așteptați ca unitatea să se răcească la temperatura normală.
Pregătiți un recipient de colectare a uleiului și așezați -l sub filtrul de ulei pentru a evita scurgerea de ulei în timpul procesului de înlocuire.
Pași de înlocuire ：
Folosiți o cheie pentru a îndepărta filtrul de ulei vechi ， și turnați uleiul rezidual în recipient.
Curățați suprafața de etanșare a bazei de filtru ， verificați dacă există zgârieturi sau impurități (dacă este necesar ， ștergeți cu o cârpă curată).
Îndepărtați noul element de filtru din kit ， Aplicați o cantitate mică de ulei de lubrifiere nou pe inelul de etanșare (pentru a îmbunătăți performanța de etanșare).
Strângeți noul element de filtru cu cuplul specificat (de obicei 25-35 N · m) pentru a asigura o etanșare sigură (nu utilizați instrumente pentru a strânge cu forță pentru a evita deteriorarea).
Înlocuiți garnitura de etanșare sau inelul O de pe bază (inclusă în kit) ， asigurând etanșarea fiabilă la toate punctele de conectare.
Verificare post-instalare ：
Adăugați un nou ulei de lubrifiere la nivelul specificat ， porniți unitatea și rulați timp de 5-10 minute.
Verificați dacă există scurgeri de ulei în punctele de conectare ale filtrului și ale bazei ， și observați dacă presiunea uleiului revine la intervalul normal.
