1320604630 Atlas Copco

Rotorul de tip roți dintate melcate din compresoarele centrifuge de aer Atlas Copco. 1. Funcția de bază

Rotorul se rotește la viteză mare (de obicei, de la mii la zeci de mii de rotații pe minut), folosind forța centrifugă pentru a accelera și comprima aerul care intră în rotor, transformând energia mecanică în energia cinetică și energia de presiune a gazului, care este veriga cheie pentru obținerea compresiei aerului. În structura de compresie în mai multe etape a compresoarelor de aer centrifugale, rotorul trebuie combinat cu difuzoare, coturi și alte componente pentru a crește treptat presiunea gazului până la valoarea țintă.

2. Caracteristicile rotorului cu aluminiu ridicat

Avantaje materiale: Fabricat din aluminiu de înaltă rezistență (cum ar fi aluminiul aerospațial), are caracteristicile de densitate scăzută și greutate redusă, ceea ce poate reduce semnificativ forța de inerție și sarcina arborelui în timpul rotației rotorului, reduce pierderea de energie și este potrivit pentru condiții de lucru cu presiune medie și joasă, viteză medie.

Performanță de procesare: aluminiul este ușor de prelucrat în formă și poate realiza modele complexe de suprafață a lamei (cum ar fi lamele curbate înapoi), poate optimiza canalul de flux de aer, reduce pierderea de flux și poate îmbunătăți eficiența compresiei.

Scenarii de aplicare: Adesea folosit în compresoarele de aer centrifugale de putere medie și mică sau în scenarii în care există cerințe mai mari pentru ușurarea echipamentelor și controlul consumului de energie.

3. Caracteristicile rotorului metalic

Alegerea materialului: Folosiți în cea mai mare parte oțel aliat de înaltă rezistență (cum ar fi oțel crom-molibden, aliaje pe bază de nichel) sau aliaje de titan, cu rezistență excelentă la temperatură și presiune ridicată, rezistență mecanică și rezistență la oboseală mult mai mare decât aluminiul, capabile să reziste la stres de rotație mai mare.

Adaptabilitate la condițiile de lucru: Potrivit pentru compresoare de aer centrifugale mari, cu viteză mare de rotație și raport de compresie ridicat, sau medii industriale cu temperatură medie mai mare și urme de impurități (cum ar fi în industriile chimice și energetice), capabile să reziste la sarcini mecanice și termice dure pentru o perioadă lungă de timp.

Stabilitate: Materialul metalic are o rigiditate mai bună, o capacitate mai puternică de suprimare a vibrațiilor în timpul rotației de mare viteză, ceea ce ajută la reducerea zgomotului unității și la extinderea duratei de viață a componentelor aferente, cum ar fi rulmenții.

4. Caracteristici de proiectare și fabricație

Optimizare aerodinamică: Forma paletelor rotorului (cum ar fi înclinarea înainte, îndoirea înapoi, radială), unghiurile de intrare și ieșire, diametrul roții etc. sunt toate optimizate prin simularea dinamicii fluidelor (CFD) pentru a asigura un flux de aer fluid, a reduce pierderile de vortex și șoc și pentru a îmbunătăți eficiența izolației.

Prelucrare de precizie: Utilizați procesarea legăturii pe cinci axe, forjarea generală etc., pentru a asigura precizia dimensiunii și performanța echilibrului dinamic al rotorului, pentru a evita vibrațiile care depășesc standardele din cauza distribuției neuniforme a masei și pentru a asigura funcționarea în siguranță.

Tratament la coroziune: Unele suprafețe metalice ale rotorului vor fi supuse cromării, pulverizării ceramice etc., pentru a spori rezistența la coroziune și rezistența la uzură, potrivite pentru medii cu aer comprimat cu conținut mai mare de umiditate sau ușoară coroziune.