Sfaturi de întreținere Atlas Copco:
Inspecție regulată: îndepărtați capacul cilindrului și curățați suprafața supapei a petelor de ulei și a depozitelor de carbon (în special pentru compresoarele de aer de tip piston, deoarece uleiul de lubrifiere la temperatură ridicată poate provoca cu ușurință depozite de carbon);
Înlocuiți piesele de uzură: plăcile de supapă, arcurile, garniturile de etanșare etc. sunt considerate piese de uzură. La uzură, deformarea sau îmbătrânirea este detectată, acestea ar trebui înlocuite la timp;
Păstrați curat: evitați introducerea impurităților în timpul instalării. Dispozitivul de filtrare al sistemului de admisie are nevoie de întreținere regulată pentru a reduce praful care intră în cilindru.
Deși supapa de acoperire a cilindrului este o componentă mică, aceasta afectează în mod direct eficiența compresiei și stabilitatea operațională a întregii mașini. În timpul întreținerii zilnice, ar trebui să se acorde o atenție specială performanței sale de sigilare și flexibilității operaționale. Dacă apar anomalii, trebuie efectuate reparații în timp util pentru a prelungi durata de viață a compresorului de aer.
În compresoarele de aer de tip piston, supapa de acoperire integrează de obicei supapa de admisie și supapa de evacuare. Prin deschiderea și închiderea valvelor, în coordonare cu mișcarea pistonului, realizează aportul de gaz (atunci când inhalează, valva de admisie se deschide și valva de evacuare se închide) și compresia și descărcarea (atunci când se descarcă, supapa de evacuare se deschide și se închide valva de admisie), care este componenta de bază pentru realizarea ciclului de compresie a gazului.
Sigilarea presiunii:
Suprafețele de etanșare ale supapei și capacul cilindrului sunt sigilate prin garnituri sau potriviri precise pentru a preveni scurgerea de gaz comprimat și pentru a asigura eficiența presiunii în interiorul cilindrului, evitând reducerea capacității de compresie din cauza scurgerilor.
Protecția supraîncărcării:
Unele supape de acoperire sunt proiectate cu structuri de protecție a presiunii. Când presiunea din interiorul cilindrului este anormal de mare, supapa se va deschide automat pentru a elibera presiunea, împiedicând deteriorarea corpului cilindrului, a pistonului și a altor componente din cauza suprapresiunii.
Îndrumare a fluxului de aer:
Proiectarea căii de curgere a supapei poate optimiza calea debitului de gaz, poate reduce rezistența la aer și poate îmbunătăți eficiența aportului și netezimea de evacuare a compresorului de aer.
Structuri și tipuri comune
Prin formă structurală:
Supapa cu placa de arc: compuse din plăci subțiri de arc metalice (sau plăci de plastic), scaune de supapă și limitatoare, realizează deschiderea și închiderea prin deformarea plăcii de arc datorită diferenței de presiune a gazului. Structura este simplă și are un răspuns rapid, utilizat pe scară largă în compresoarele de aer mici de tip piston.
Valva cu bilă / supapa de fluture: controlată de rotația bilei sau a fluturelui pentru a controla on-off-ul, cu o performanță bună de sigilare, potrivită pentru compresoare de aer medie și de înaltă presiune, dar structura este relativ complexă.
Valva diafragmă: folosind deformarea diafragmei elastice pentru a controla deschiderea și închiderea supapei, potrivită pentru scenarii de presiune joasă și de flux mic, cu o rezistență puternică la coroziune.
Prin poziția de instalare:
Supapă integrată pe capacul capătului cilindrului (utilizat frecvent în compresoare de aer mici);
Componentele valvei instalate independent pe exteriorul capacului cilindrului (utilizate în mod obișnuit în compresoare mari de aer, facilitând întreținerea și înlocuirea). Material:
Placa de supapă / miezul supapei: în cea mai mare parte din aliaje de înaltă rezistență (cum ar fi oțelul de arc) sau materiale plastice rezistente la uzură (cum ar fi POM) și trebuie să posede rezistență la oboseală și rezistență la impact;
Scaunul supapei / corpul supapei: fontă, aliaj de aluminiu sau oțel inoxidabil, în funcție de mediu (aer sau gaz care conține o cantitate mică de impurități) și mediul înconjurător, alegeți un material rezistent la coroziune.
Performanță de etanșare: trebuie să asigure nicio scurgere sub presiunea nominală. De obicei obținută prin exactitatea suprafeței de etanșare (cum ar fi procesarea oglinzilor) sau prin utilizarea garniturilor de etanșare (cauciuc nitril, garnituri acoperite cu metale).
Defecțiuni și întreținere comună
Manifestări de eroare:
Scurgeri de aer: duce la o scădere a volumului de evacuare a compresorului de aer, incapacitatea de a atinge presiunea necesară și zgomotul de funcționare anormal;
Blocarea supapei: cauzată de impurități, acumularea petelor de petrol sau deformarea plăcii de supapă, ceea ce duce la ca valva să nu poată deschide sau se închide normal, eventual provocând o presiune anormală a cilindrului;
Fractura plăcii de supapă: cauzată de vibrații de înaltă frecvență pe termen lung sau de oboseală materială, care va afecta grav ciclul de compresie și chiar va deteriora corpul cilindrului.
Hot Tags: ATLAS COPCO PARTEA 1614822200
Valva de acoperire a lui Atlas Copco
supapă de acoperire a compresorului de aer
ATLAS COPCO PARTEA
Atlas Copco 1614822200
Partea de compresor de aer 1614822200
Pentru întrebări despre compresorul de aer Atlas Copco, piesa originală, compresorul de aer sau lista de prețuri, vă rugăm să ne lăsați e-mailul și vă vom contacta în 24 de ore.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy