Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Știri

Știri

ATLAS COPCO COPCO COMPRESOR DE AER COMPRESOR CUTIE DE AER CUTIE DE VĂRCĂTORUL KIT DE SERVICII DE SERVICII 2906065800 ORIGINAL

2025-08-16

I. Componentele de bază ale Atlas Copco

Set de instrumente specializat

Instrumente de asamblare și demontare: Include cheii de priză pentru montarea șuruburilor cutiei de viteze (cu scară de cuplu), eliminarea angrenajului (pentru a preveni deteriorarea sistemului de arbore în timpul demontării), tracțiune de rulment (pentru extragerea rulmenților cu bile de canelură adâncă sau a rulourilor de role conice), set de cheie hexagonală (potrivirea șuruburilor de fixare ale capacului cutiei de viteze).

Instrumente de măsurare: indicator de cadran și suport de ecartament magnetic (pentru detectarea clearance -ului de mese a vitezei și a rulării radiale a sistemului de arbore), a calibrului de senzație (pentru măsurarea clearance -ului rulmentului), micrometru cu diametru intern (pentru verificarea uzurii carcasei cutiei de viteze).

Instrumente de curățare: pistol de suflare de aer de înaltă presiune (pentru curățarea petelor și resturilor de ulei), perie specială (pentru curățarea decalajului dintre dinții angrenajului), coș de curățare cu ultrasunete (pentru curățarea pieselor de precizie).

Consumabile și piese de schimb

Garnituri: Specificații personalizate ale garniturilor de ulei de cauciuc nitril (pentru a preveni scurgerea de ulei lubrifiant), garnituri de azbest rezistente la ulei sau garnituri de cauciuc din silicon (pentru suprafața articulației cutiei de viteze superioare și inferioare).

Mediu lubrifiant: Ulei de angrenaj specializat pentru compresoare de aer fără ulei (de obicei tip sintetic, potrivit pentru condiții de temperatură ridicată și nu contaminând sistemul cu aer comprimat) și unsoare de lubrifiere solidă (pentru pre-lubricarea rulmenților și a suprafețelor de plasare).

Piese de uzură: rulmenți de rezervă (configurați în funcție de modelul cutiei de viteze, în mare parte tip dublu sigilat), localizând pini (pentru a asigura alinierea precisă a asamblării cutiei de viteze).

Livrări auxiliare

Agent de curățare a cutiei de viteze (formulă neutră, care nu corodează suprafața metalică), șervețele fără scame (pentru a evita reziduurile de fibre), adezivul de blocare a firului (pentru a preveni slăbirea șuruburilor), pânza de bancă de lucru specifică întreținerii (pentru a preveni zgârierea pieselor).

Ii. Compatibilitatea și avantajele ATLAS COPCO

Compatibilitatea modelului fără ulei: Proiectat pe baza caracteristicilor structurale ale cutiei de viteze de compresor de aer fără ulei (de obicei utilizat pentru a conduce unitatea principală a compresorului și nu în contact direct cu aerul comprimat), evitând utilizarea materialelor pe bază de combustibil care poluează sistemul, în conformitate cu cerințele de curățenie ale echipamentelor fără ulei.

Întreținere unică: Instrumentele și consumabilele sunt potrivite în prealabil cu modelul cutiei de viteze (cum ar fi raportul de transmisie, specificațiile rulmentului, dimensiunile de etanșare), eliminând nevoia de a achiziționa piese de schimb individuale, reducând erorile de compatibilitate.

Standarde profesionale: Precizia sculei se conformează specificațiilor de întreținere mecanică (cum ar fi eroarea de cheie a cuplului ≤ ± 3%), performanța consumabilă îndeplinește condițiile de operare ale cutiei de viteze (cum ar fi rezistența la temperatura sigiliului de ulei ≥ 120 ℃, durata de oxidare a uleiului de viteze ≥ 2000 ore).

Iii. Aplicarea tipică a procesului de întreținere a Atlas Copco

Faza de dezasamblare: Utilizați cheii specializate pentru a îndepărta capacul cutiei de viteze la cuplul specificat, îndepărtați în siguranță arborele de viteze folosind îndepărtarea și dezasamblați rulmenții folosind pull (pentru a evita funcționarea violentă care poate provoca deteriorarea gâtului arborelui).

Faza de testare: Utilizați indicatorul de apelare pentru a măsura rularea radială și garda de plasare a angrenajelor (valorile standard sunt de obicei 0,15-0,3 mm), verificați clearance-ul rulmentului (dacă depășește 0,2 mm, este necesară înlocuirea) și măsurați planeitatea suprafeței de împerechere a carcasei.

Curățarea și înlocuirea: Curățați cu ultrasunete a angrenajelor și a pieselor sistemului de arbore, înlocuiți rulmenții uzate și garniturile de îmbătrânire, aplicați o grăsime lubrifiantă specială pe suprafața de plasare a angrenajelor.

Reasamblare și calibrare: Resetați cu precizie carcasa în funcție de pinii de localizare, strângeți uniform șuruburile (urmați principiul diagonalei pas cu pas de strângere) și, în sfârșit

Știri similare
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept