Produse

Atlas Copco 8204093010, Controlul mediu este utilizat în principal pentru a tăia sau conecta mediul transportat de compresorul de aer, asigurând performanța de etanșare a sistemului. Auto-etanșarea se bazează pe presiunea medie pentru a obține etanșarea atunci când este închisă, potrivită pentru scenarii de înaltă presiune. Etanșarea forțată necesită forță externă pentru a ajuta la închidere, potrivită pentru condiții complexe de lucru.

Atlas Copco 1420050839, Inelul O este o componentă de etanșare aparent nesemnificativă, dar crucială. Acesta umple golurile dintre componente prin deformare elastică și este responsabil pentru asigurarea etanșării eficiente a mediilor lichide și gazoase de către compresorul de aer. Sunt potrivite pentru utilizări secundare statice și dinamice. Inelul O poate fi etanșat radial sau axial ca întreg. Etanșarea se realizează în timpul asamblării prin mișcare axială sau radială în interiorul compresorului de aer. Deși inelul O este mic, este cheia pentru a asigura performanța de etanșare, eficiența și durata de viață a echipamentului. Alegerea corectă, instalarea corectă și întreținerea meticuloasă sunt cruciale.

Atlas Copco 0663211220, Inelul O este o componentă de etanșare aparent nesemnificativă, dar crucială. Acesta umple golurile dintre componente prin deformare elastică și este responsabil pentru asigurarea etanșării eficiente a mediilor lichide și gazoase de către compresorul de aer. Sunt potrivite pentru utilizări secundare statice și dinamice. Inelul O poate fi etanșat radial sau axial ca întreg. Etanșarea se realizează în timpul asamblării prin mișcare axială sau radială în interiorul compresorului de aer. Deși inelul O este mic, este cheia pentru a asigura performanța de etanșare, eficiența și durata de viață a echipamentului. Alegerea corectă, instalarea corectă și întreținerea meticuloasă sunt cruciale.

Atlas Copco 0663211199, Inelul O este o componentă de etanșare aparent nesemnificativă, dar crucială. Acesta umple golurile dintre componente prin deformare elastică și este responsabil pentru asigurarea etanșării eficiente a mediilor lichide și gazoase de către compresorul de aer. Sunt potrivite pentru utilizări secundare statice și dinamice. Inelul O poate fi etanșat radial sau axial ca întreg. Etanșarea se realizează în timpul asamblării prin mișcare axială sau radială în interiorul compresorului de aer. Deși inelul O este mic, este cheia pentru a asigura performanța de etanșare, eficiența și durata de viață a echipamentului. Alegerea corectă, instalarea corectă și întreținerea meticuloasă sunt cruciale.

Atlas Copco 2910505200, Funcția de răcire centrală: Radiatorul folosește convecția aerului pentru a dispersa căldura generată de compresorul de aer în timpul funcționării în mediul extern, prevenind ca echipamentul să fie afectat în performanță sau să provoace defecțiuni din cauza supraîncălzirii. Caracteristici de design structural: Instalat pe partea superioară a compresorului de aer, utilizează vânt natural sau ventilație forțată pentru a îmbunătăți efectul de răcire; unele modele includ un canal de admisie și un ventilator centrifugal, care sunt antrenate de motor pentru a îmbunătăți fluxul de aer și a îmbunătăți eficiența de răcire. Aplicabilitate și limitări: Avantaje: Nu este limitat de mediu, poate fi implementat pe scară largă; Dezavantaje: Poate fi contaminat atunci când calitatea aerului este slabă, este necesar un echipament suplimentar de ventilație în spațiile închise.

Atlas Copco 2906081200, Reduceți poluarea fonică prin utilizarea variațiilor de secțiune transversală a conductelor, cavități rezonante sau structuri mici de găuri pentru a face ca undele sonore să reflecte, să interfereze sau să absoarbă în timpul propagării lor, reducând astfel energia sonoră radiată. După instalare, poate reduce zgomotul fluxului de aer cu 38 până la 60 dB și zgomotul cu 75% până la 99%. Protejează echipamentul și îi prelungește durata de viață. Instalați amortizoare tampon la punctele de ieșire de înaltă presiune, cum ar fi supapa de descărcare a compresorului de aer, pentru a reduce impactul asupra fluxului de aer, a reduce uzura supapelor și a prelungi durata de viață a echipamentului.